据《劳动报》报道，这个黄金周，位于浦东的世博区域依然是一大热点。即将与游客告别的中国馆、重新开幕的沙特馆、标榜惊险刺激的嘉年华，堪称这片区域中的“金三角”。 不过，“金三角”内冷热泾渭分明，中国馆和沙特馆大受追捧，而嘉年华穷尽手法大甩卖，却仍然门庭冷落鞍马稀。受嘉年华设施停运影响，众多过山车迷蜂拥转战锦江乐园的过山车项目，导致该园也排起了百米长龙。
“黄牛党”到“月亮船”打游击 中国馆一天迎客六万人 在这个黄金周期间，中国馆受到了中外游客的普遍追捧，每天参观等候时间都在4小时左右，日均入场人数更是逾5万人次，几乎达到了其接待能力的极限。昨日更是达到了6万人次，创下了再开放后的历史纪录。
这几天中国馆每天上午一开馆没多久，立马就得挂出客流预警。馆方已经更改了排队区域，把正门前的大广场腾出来给游客进行安检入场，但即便如此，排队的长龙依然“漫”了出来，居然在广场外又延伸了出去。几位保安满头大汗地搬来了隔离栏，维持着现场的秩序，广播中则响起了“需等候3小时”入场的提示声，而此刻不过是上午10时。
“都知道人多，可没想到会这么多。”几位从山东特意来沪的游客讶异地表示，这种场景简直比去年世博会时还要热闹。
据了解，这两天早上最高峰时中国馆的等候时间超过5个小时，即使在中午也需要排3至4个小时，这也是中国馆自7月12日再开放以后首次出现的场景。昨日，中国馆日入场人数达到6万人次，刷新了历史之最，已经几乎超越了其接待的极限。
预计黄金周后期中国馆还将经历大客流考验。目前馆内外志愿者已经全部上岗，增加指引人员，增设服务设施，尽量有序引导人流入场。
排队3、4个小时，进去后再逛2小时，一天可就只能安排这么一档游览了。对于不少远道来沪的游客来说，此行只为重寻美好回忆。
怀旧，因为在这个黄金周结束后的第二天，中国馆也将正式“落幕”，此后它作为世博会国家馆的形象将淡出人们的视线，并将被赋予新的功能，承担新的展览任务。这意味着，人们熟悉的《春天的故事》、《智慧的长河》、《希望的大地》展区，那些世博主题影片和特色展项，都将划上一个永远的句号。
而在世博区域内另一大热门参观点就是沙特馆了。重新开放后，“月亮船”可谓原汁原味，其内部展项丝毫没有更改，这也引来了不少当年与其擦肩而过的参观者。因为采取了分时段入场的方式，沙特馆并未出现过于拥挤的长龙。
不过，在“黄牛”眼中，沙特馆可是一块“大肥肉”。虽然目前“月亮船”仅接受团队预约，游客需事先通过官方公布的17家指定旅行社提前预约购票，并在相应的时段入场观看。但是假期期间，旅游集散中心也在现场设立了临时售票点。只是，由于现场缺乏明确标识提醒，“黄牛党”乘机云集在地铁站出口，并将入场券炒到了最低150元。有游客建议，应在地铁和公交站点增加购票说明和临时售票点地址，最好能在中国馆售票点同步销售沙特馆门票。
过山车迷转战锦江乐园 “嘉年华”大甩卖冷冷清清 这个长假或许是“2011上海国际嘉年华”最后的大客流机会。主办方推出了VIP门票，每张售价仅150元，但实际入园人数依旧与此前期待的“客流量将突破日均上万人次”相差甚远。
地铁七号线云台路站是离“嘉年华”最近的站点，站方原本为了应对可能的大客流制定了相关措施，墙上也贴了标识。但国庆以来分散的入园游客让这些措施成了摆设。站方负责人告诉记者，自“嘉年华”开幕，预计中的限流措施一直没有用上。哪里有人流，哪里就有“黄牛”。但这两天在“嘉年华”却看不到“黄牛”。在入口处见不到排队长龙，稀稀拉拉的游客手持门票验票后便可直接入园。记者查询发现，网上转让门票已经打到了六折，但还是乏人问津。
市质监局曾多次入园检查，由于其7台大型游乐设施无法提供图纸，至今未通过检验开放。被称为“最具吸引力”的“蝙蝠过山车”因一直未能通过检测已被拆除。场内工作人员告诉记者，自从开幕以来游客人数一直不尽如人意，“本来预计每天入场可以达到2万人，现在能有三分之一就不错了。”
原本想去嘉年华坐“蝙蝠过山车”而不能如愿的市民，终于在这个长假找到了更刺激的替代品———目前中国最高的悬挂式过山车“巅峰一号”。几经推迟开放后，国庆期间这一项目终于在锦江乐园露面，成为最受游客欢迎的游乐设施。不过，排队时间也大大超过其他游乐设施，达到2个小时以上。
昨天，大多数游客在进入锦江乐园后，都直奔“巅峰一号”而去，现场的队伍有上百米之长。不少过山车迷已是第3次前来排队。长假前三天，锦江乐园和欢乐谷均迎来了大批游客。其中，作为上海最老牌的游乐园，锦江乐园已接待了4万多名游客，比平时翻了好几倍。而欢乐谷也因魔术节的举办吸引了许多小朋友的目光，游客总量也在4万以上。
